波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三上涨，主要受巴拿马型船舶运费上升推动。

波罗的海干散货运价指数上涨7点，或0.66%，至1，073点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI上涨30点或约3.22%至963点。

巴拿马型船舶日均获利增长237美元至7，690美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

经纪商Fearnleys说道：“最近一周巴拿马型船只无论是在大西洋还是太平洋市场表现均强劲。”

波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌1.35%，至2，335点。日均获利下滑180美元，至16，629美元。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。该类船只运费今年已经下滑约40%。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。

灵便型船舶日均获利上升87美元至6，143美元。超灵便型船舶日均获利上涨110美元至7，379美元。

船只供应增长速度超过大宗商品需求，预计未来数月将限制干散货船运费率的上升。

波罗的海干散货运价总体指数今年已经下跌约38%。