上周化工市场分化显著，重点监测的97种主要化工品价格中，价格环比上涨的品种占32%，持平占38%，下跌占30%。涨幅居前的品种有，华东聚合MDI大涨逾一成，主要受烟台万华等企业装置停车影响，导致货源供应紧张。环氧丙烷继续强势，上周华东地区价格涨幅达8.6%。而受下游需求低迷拖累，上周合成橡胶遭遇重挫，其中山东和华东地区顺丁橡胶价格大跌超7%。

聚合MDI持续紧张，华东地区价格涨逾一成。由于国内聚合MDI市场货源缺乏，场内正上演一货难求的局面，行情持续大幅拉涨，一度达到近年来的最高点。业内认为，此次聚合MDI拉涨，主要受供应紧张刺激。

调查显示，个别生产企业开工不稳，短暂供应收紧或将持续。因扩能装置始终未能调试正常，近期烟台万华宁波90万吨装置停车，计划本月中下旬开启。上海联恒装置8月10日左右停车检修，初步预计20天左右，月底恢复。日邦瑞安5万吨/年MDI装置停车中，目前暂无库存销售且无报价。据悉，该企业自7月底停车，计划9月开启。与此同时，场内进口货源近期也供应紧张：前期因成本高企，国内贸易商逐渐减少外盘订单。8月台风"海葵"横扫江浙沪一带，外盘到港略有受限。

对于后市，国内最大MDI生产商烟台万华宁波装置短期内恢复无望，初步预计要到本月下旬或者月底左右，烟台装置主要用于出口及供北方地区。近日进口货源陆续到港，加上报关等要持续两周左右，眼下对市场冲击微弱，难以缓解市场紧缺局面。但是持续高挺的价格也使得下游抵触情绪"水涨船高"，生产需要的情况下被动按需买进。因而，短期国内聚合MDI市场小幅上行仍有可能。

环氧丙烷继续强势，上周滨化股份再次调涨环氧丙烷价格，幅度约5%。目前市场现货依然紧俏，尤其华东地区表现突出。受新加坡装置检修及泰国装置降量影响，近期进口订单较难形成。虽自八月进口量可观，但后期货源预计稀缺，因此贸易商惜售心态较为明显，普遍不愿低价出货。加之国内两大龙头企业镇海炼化及山东滨化装置检修计划，进一步加强各地市场炒涨氛围。

对于后市，近期国内环氧丙烷价格飙涨，主要是由于供应面偏紧造成，加上部分持货商家低价惜售，静待传统旺季"金九银十"的到来。因此，预计环氧丙烷市场价格还将继续坚挺，后市仍有上行空间。不过下游工厂对高价均有抵触情绪，考虑传统旺季的到来，中下游用户多会提前备库存，市场或被动高位接盘。目前下游的采购可能会提前透支后期市场，随着部分停车装置的重启，市场货源供需面的缓解，环丙市场将逐渐回归理性。

顺丁橡胶大跌逾7%，居化工品跌幅榜首位。丁二烯走势及下游需求仍是制约其走势的主要因素。上周五，丁二烯外盘大幅走跌200美元/吨，随后国内丁二烯下调1000元/吨，业内对其进一步下调仍存观望心态。下游需求方面，随着经济环境的恶化，橡胶市场走势不佳，目前橡胶企业库存高企，且短期内迅速消化存在难度，造成对顺丁需求的低迷。在此情况下，各销售公司在上周初即下调出厂价格700元/吨，市场报价随之下滑。虽然厂商出货意愿不高，但成交仍不乐观。截止上周四，中石油及中石化再度下调顺丁橡胶出厂价格800元/吨。

对于后市，丁二烯的悲观走势及下游需求的难以放量，令顺丁橡胶短期内利好缺乏，市场悲观情绪仍浓，观望气氛不减。但天然橡胶近日的上扬态势对市场或产生一定支撑，其走势仍待观察。预计短期呢顺丁橡胶仍将盘整观望，密切关注丁二烯走势及石化企业定价政策。