波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周四进一步回落，因船运活动非常清淡，这已是连续第23日下滑。

波罗的海干散货运价指数下跌22个点或2.71%，至790点。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI下滑1%至1，192点。

海岬型船舶日均获利下降143美元，至4，067美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI跌17个点，或2.02%，至823点。日均获利下跌137美元至6，561美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

灵便型船舶日均获利下降至7，762美元;超灵便型船舶日均获利下降至9，472美元。

船只供给增加的速度一直以来要超过大宗商品对货运的需求，普遍预期未来数月该因素仍会打压干散货运价。