近期国际钼价出现走弱现象，国内钼铁需求承压，国内钼市场人士心态可谓谨慎有加。月末到来，主要钢厂陆续进场招标钼铁，业内关注较多。而随着天气的逐渐寒冷，春节的逐渐临近，一些钼矿山企业也计划未来停产一段时间。后期国内钼价格走势究竟如何，业内说法不一，以下为详细情况。

　　部分钼矿山企业将停产

　　辽宁一钼矿山企业表示，计划12月底开始春节例行停产，周期4个月左右。内蒙一钼矿山企业称，计划元月初停产，周期3个月左右。吉林一钼矿山企业表示，暂无明确的停产时间，但每年都会选择停产一段时间，今年也不例外。

　　对于春节行情何时能够展开，各市场人士看法存在分歧，部分企业表示从供应商来考虑春节前后价格坚挺性上涨机率较大，而其他一些企业则表示今年钢铁行业对钼需求减弱较为明显，对春节行情表示一定担忧。

　　据下游一些钼加工企业反映，近期钢厂停炉现象对下游一些产品有一定影响，其中江浙、洛阳等地区一些生产钼圆、钼片的企业多表示订单很少，对后市比较担心。

　　大型钢厂陆续进场招标钼铁

　　近期，国内几家大型钢厂开始进场招标钼铁，这几家钢厂的招标价格或对钼铁价格有风向标的作用，市场人士关注较多。然而当前钼铁散货市场仍旧较为清淡，成交价格偏低，在9.6-9.9万元/基吨左右，各市场人士心态谨慎，按单操作为主。

　　据了解，昨日广州、江苏地区两家钢厂进场招标钼铁，近日山西、上海、湖北、江苏、浙江等地区一些钢厂将陆续进场招标 钼铁，预计总招标量在3000吨左右。虽然对价格预期多以悲观为主，但招标量的展现对年末各企业消耗钼铁现货库存来说无疑是一个比较不错的消息。

　　宏观政策面消息一览：

　　1，按照河北省政府统一部署，河北省“化解钢铁过剩产能周日行动”前日在唐山、邯郸、承德等3个设区市同时展开，集中拆除了8家钢铁企业高炉10座、转炉16座，共减少炼铁产能456万吨、炼钢产能680万吨，打响了河北化解过剩产能的“第一枪”。

　　2，据近期正在罗纳尼亚进行的中国-中东欧国家领导人会晤上传出消息，中国高铁项目未来将取得瞩目的进展。按照各国高铁发展规划，预计到2024年，全球高铁总里程可达4.2万公里。据估计，在2020年之前，海外高铁投资将超过8000亿美元，带动其他产业创造的市场规模可达7万亿美元。

　　由于中国高铁在国际市场具有明显优势和较大的竞争力，7万亿美元这个数字对于中国高铁行业来说无疑是一个很不错的消息，这意味着中国高铁已经迎来了前所未有的出口机遇。

　　综述：短期内受钢铁行业整顿政策影响，钼产品需求展开面临较大压力，尤其钼铁价格实现触底回升存在较大难度。原料钼精矿受供应压力逐渐得到缓解的支撑，后期下降空间很小，面临逐渐坚挺的局势，同时也会对下游钼铁等主要产品起到一定拉动。

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